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2022年12月,大众在巴西的战略支柱——Gol高尔正式停产。在此之后,大众巴西的入门两厢车变成了Polo。尤其售价低至87990雷亚尔(约12.81万元)的Polo Track,1L三缸机的动力只能说是勉强能动,除了遮风挡雨,其他也要求不了太多。
?但为了满足经常在非铺装路面行驶的巴西农民的出行需求,大众在当地的农业博览会上发布了基于最低配打造的“越野”版本——Polo Robust。相比Track版本,Robust版本强化了悬架和底盘防护,发动机则保持1L三缸机不变,并根据燃料不同可输出77马力和84马力(乙醇),匹配5MT变速箱。
当然,为了满足更多用户的配置需求,大众也提供了两款选装包。一个是乙烯基座套、仪表板的橡胶保护层和其他部位的衬垫覆盖层,另一个是提供牵引套件和后备厢橡胶垫。至于标准配置,参考Polo Track,可以提供四气囊、ESC、坡起辅助、电子差速器、空调以及USB音响,轮圈则是钢的,外后视镜是手调的。
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